中國企業簽署拉美最大跨海斜拉橋工程特許合同

中國企業簽署拉美最大跨海斜拉橋工程特許合同

簽約儀式現場。巴伊亞州政府新聞局供圖

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人民網裏約熱內盧11月12日電(記者 李曉驍 吳傑 張遠南)巴伊亞州首府薩爾瓦多是巴西重要的海濱城市,與旅遊勝地伊塔帕裏卡島隔海灣相望。兩地交通主要依靠渡輪,高峯時期,乘客需要排隊兩三個小時。如果通過陸路交通,則需要繞行兩百多公里。修建跨海大橋是巴伊亞人民多年來的期盼,如今,巴伊亞人民離實現這一願望更近了。


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當地時間11月12日上午,中國鐵建二十局集團、中國交建股份聯合體與巴西巴伊亞州政府共同簽署薩爾瓦多―伊塔帕裏卡跨海斜拉橋特許經營合同,標誌着拉美地區最大跨海斜拉橋正式進入建設階段。

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此次簽約以現場及視頻連線方式進行,巴伊亞州州長科斯塔、中國駐巴西大使楊萬明、中國駐里約熱內盧總領事李楊、中國交建副總裁陳重、中國鐵建副總裁汪文忠,中鐵二十局董事長、黨委書記鄧勇等出席並致辭。

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“這是一座連接兩個國家、兩個民族的橋樑。”科斯塔表示,跨海大橋項目是近年來中企在巴西最大的投資項目,承載着巴伊亞州人民多年的夢想,是巴中合作發展新的里程碑。項目簽約是多屆州政府不懈努力的成果,更是巴中雙方相互學習、相互信任的成果。

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該跨海斜拉橋工程全長46.8公里,包括12.4公里跨海大橋和31公里陸路交通系統。其中,主橋設計爲斜拉橋型,主塔高達205米,最大跨徑450米,海水深度達60米,建成後將成爲拉美最長跨海斜拉橋。

楊萬明對項目簽約表示熱烈祝賀,盛讚疫情下兩國務實合作的這一重要成果。他指出,這座拉美最大的跨海橋樑是中巴合作又一個見證,是中巴合作的橋樑。中巴兩國人民團結合作,克服了疫情帶來的困難,相信中巴兩國將架設更多合作之橋,造福兩國人民。

李楊表示,項目終於得以簽約,對於兩國和兩國人民來說都是大好事。項目實施後,不僅能帶動當地的經濟、民生和社會進步,同時爲深化中巴關係的發展、拓展中巴關係的內涵發揮重大作用。

據介紹,大橋建設過程中,深水基礎施工及薄壁梭型主塔的施工難度世界罕見,墩壁僅30釐米的薄壁空心墩對施工工藝要求極高,“中國企業給我們帶來前所未有的先進科技。”科斯塔說。


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“人類最宏偉的夢想歷來都由逐夢者築就。”巴伊亞州副州長若昂・萊昂說,大橋建成後,將大幅提升交通運行效率。項目建成後,兩地通行時間僅需25分鐘,超過100個腹地城市受惠,440萬居民出行將更加便利。長期以來發展一直受限的伊塔帕裏卡島,不僅會成爲連通巴伊亞州南北交通的中心,更將在交通運輸、旅遊開發、民用工程建設等多個方面迎來新的發展機遇。

與此同時,工程建設期間將創造8000個工作崗位,並在30年內創造約10萬個工作崗位。科斯塔說,中國企業爲巴伊亞州提供了就業機會,爲人民的發展和福祉、爲本州脫貧工作貢獻了重要力量。

“薩爾瓦多、伊塔帕裏卡、巴伊亞,都將變得更加美好!”市民安東尼奧興奮地說。